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《ポルシェ純正》【希少品・当時物】OH済ポルシェ ホィールロック 鍵式盗難防止ナット2型 希少の為入手困難です 930 911 964 924 944 928

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Yahoo ! 賣家信息
賣家編號 :
hika731
賣家評價 :
100%  (  501    )
商品編號 :
  1124310487
運費試算 :
  
原始網址 :
  
收藏 :  
所在地 :神奈川県
神奈川県 至 大阪府
運費參考
<60cm : 740円
<80cm : 970円
<100cm : 1180円
<120cm : 1400円
<140cm : 1610円
上為日本宅配參考值，如三邊之和超過140cm，運費比參考價格高許多，大型商品建議先詢問賣家具體運費。
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【商品の説明】
ドイツのスポーツカーメーカーポルシェ社製、盗難防止用の鍵付ナットです。
この鍵付きナットは、現在は生産していません。
80年代から90年代まで新車に付いていた物となります。
今では手に入り難いかなりの希少品です。
当時でも中古車では外されて無くなっている事が多く、新品は値段が高く、中古品でも人気が高かったです。
現在では中古のものでも希少で手に入り難くなっています。

90年代後半からは、メーカーはアダプター式ナットやアダプター式ボルトになり、鍵付ナット型はこのタイプだけになります。
この年代のポルシェはこのロックナットを取り付けるボルトの位置が指定されていました。
ホイールバランスを考えての事でした。（ロック無しボルトと重量が違う為です。）
厳密には、この年式には以後の鍵なしアダプタータイプは使用出来ません。

鍵付ナットタイプは約10数年間で2回モデルチェンジしています。
外見は同じですが、3種類が存在致します。
（ １型・2型・３型）とします。

この機会にご購入をお勧め致します。

取り付けには、通常のナットと同様のサイズの工具で取り付け致します。
外す際は、まずはキャップを手前に引いて外します、表面に出てきた鍵穴に鍵を差し込んで回して
ロックカバーを同じく手前に引いて外します。
そうするとナットだけになりますので、あとは他のナットと同様に回して外します。

貴方のポルシェは、ホイールの一本だけ他と違うナットが付いていて、それを盗難防止のロックと
勘違いしていませんか ?
上の商品画像４枚目の様な、少し長く、穴が空いているボルトが1本だけ付いていませんか ?
またそれを他のナットと形が違うからと、ロックナットと思っていませんでしたか ?
実はそれ、ロックカバーを外された、ロックの無い裸にされたロックナットの中身です。
そのままでは、大事なアロイホイールを盗まれてしまいます。
930・911の鍛造ホイールが盗まれたら大変です。
今まだ中古で帰る時に買って下さい。
当時物のポルシェには、アダプター式ロックナットは似合いません !

【商品の状態】
当時の年代のものですから、傷、凹み、歪み、部品の欠品等はあると思います。

当時物にしては、程度は良い方だと思います。（当社在庫品比べ・個人的な意見です）

中古品ですので、ご理解を頂いた方だけ入札および落札して下さい。

カギは一本だけです、ご購入頂いた場合は、早めにスペアの複製をして下さい。
もしも紛失した場合に再生は困難です。

鍵の画像の鍵は、オリジナルキーですが、防犯上の問題で見本画像をしようしています、その為に、
オリジナルキーでなく、購入時にお手元に届く鍵は、複製キーの場合も御座います。
鍵の種類を気になさる方や細かい点に拘る方は入札・落札をお進め対しませんので他の製品をお
探しください。
OHは完全な分解ではなく、素人セミOHです。

【落札後のお願い】

落札後は24時間以内のご連絡をお願い致します。
おまとめお取引の際は、最初にお取引情報のご連絡をお願い致します。
宅配会社等での留置の際には、早めのお引き取りをお願い致します。

【お取引について】

落札後は、24時間以内にお取引情報の連絡をお願い致します。
配送会社営業所や郵便局に留置をご選択の方は、早めのお引き取りを御願い致します。
おまとめ取引をご利用の方は、続けてお取引情報をご連絡下さいます様、宜しくお願い致します。

中古品ですので、ノークレーム、ノーリターンで御願い致します。
注、入札、落札頂いた時点で、商品説明、NC NRをご理解頂けたと判断致します。
また入札、落札して頂い方のキャンセルは受付していませんのでご了承下さい。

商品情報の画像は、他同等商品の画像となりますの。
画像は、他の同商品の画像ですので、本品画像は見本となり、同等程度の商品をお届け致します。


どうぞ宜しく御願い致します。
有難う御座います。



【 追加情報 】

今回の出品部品は、ロックカバー内部の振れ防止カラーが装着されていますが、破損していましたので、
交換部品は存在していませんので、８枚目の画像の様なカラーを自作しました。
ロックカバーを洗浄して、清掃して、破損部品を取り外してカラーを交換致しました。
その際には、セミオーバーホールを行っています。
全体の洗浄、清掃、カラー交換、油脂類の給油等です。
洗浄、清掃の他の具体点は、鍵穴には洗浄後にシリコングリスを添加、ホイールナットネジ部は洗浄後に
スレッドコンパウンド添加致しました。
素人ですので、完全なオーバーホールではありませんが、OH前は鍵の動きやロックカバーがなかなか外れ
にくかったですが、鍵の動きも、カバーの脱着もスムーズになりました。
カバーを付けると、カラカラと遊びがありました。
クリアランスを調整しているカラー（画像8.9.10枚目）が破損していていました、カラー自作して交換しま
した、カラカラの遊びは無くなりました。
見栄え、機能、とも見違える程、良くなりました。
ですが、自作や素人作業ですので、機能が不十分でも、ご理解の上、入札・落札して、NCNRNCでお願い
致します。

長々とお読み頂きまして有難う御座いました。