在庫数台! 大人気! 大容量 Li-FePO4 ITO 32000mAh 12V 24V 兼用 リン酸鉄 リチウム イオン ジャンプスターター 保護回路内蔵 L1614 88
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- 商品編號 :
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- 所在地 :埼玉県
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在庫が少なくなっており、次回の入荷未定の商品です。
価格高騰により定価が値上がりしております。
その影響で販売価格を急遽、上げざるを得なくなる場合がありますので予めご了承ください。
更にメーカー保証が1年となりました!42,000mAh(L1416)ジャンプスターターに負けず劣らず人気商品です!
★入荷後、在庫があれば、こちらの商品は平日営業日15時までのご注文、ご決済で当日発送可能です★
新商品 大容量かつ コンパクト 32000mAhジャンプスターター!
●安全性の高い リン酸鉄リチウム電池< Li-FePO4 >を採用!
●特に、この Li-FePO4 (リン酸鉄リチウムイオン電池)は他のリチウムイオン電池と比べた際に異なる良い点は容量現象が少なくサイクル寿命に優れている為より長寿命と言えます。
LiFePO4 (リン酸鉄リチウムイオン電池)はリチウムイオン電池の一種ですが元素構造上、分別をつけるため『リチウムフェライトバッテリー』等と呼ばれています。
●20トントラック1発始動可能!
●ジャンプスタートだけでなく、USB-1A/2A、12Vアクセサリー、10A給電等、マルチな用途で使用可能!
●USB充電ができるので1台3役の定番 3in1 三又充電USBケーブルが付属していて、いつでもスマホが充電可能!
●逆接すると付属アダプター入力端子(給電用)ポートの右隣のLEDランプが赤く点灯し『ピーッ』と光と音で危険を知らせてくれます。
※その場合はすぐに、バッテリーから本製品を外してください。
★メーカー在庫があれば、こちらの商品は平日営業日16時までのご注文、ご決済で当日発送可能です★
88HOUSE ITO-32000 大容量 32000mAh リン酸鉄リチウムイオンバッテリージャンプスターター
〔商品内容〕
管理番号/品番:L1614
販売単位/セット内容:1台
状態:新品(発送前にメーカーにて検品、動作確認済み)
〔仕様〕
バッテリー容量:32,000mAh (3.2V)
スタート電流:12V/600A、24V/300A
ピーク電流:12V/1200A、24V/600A
使用温度範囲: -20℃~60℃(華氏範囲:-4 °F~140°F)
バッテリー: リン酸鉄リチウムイオン (Li-FePO4)
本体寸法:約292mm(横)x233mm(縦)x79mm(厚さ)
パッケージ寸法:360×297×125mm本体重量:約2700g
充電環境:家庭用100Vコンセント用
入力:クイックチャージ(15V/1A)
出力(出力ポート):
・エンジンスタート用:12V/24V (赤(+)、黒(-)、ケーブルコード各長さ約50cm)
・USB用:5V/2A、5V/1A (各1ポート/計2ポート)
・シガーソケット用:12V/10A※注意:0.005A以下は30秒で落電
初期充電時間目安: 約7時間(0%から)
LEDフラッシュライト搭載:本体電源ボタンを押す度に『点灯』、『ストロボ(フラッシュ)』、『SOS』3通り切り替え可能
※上記点灯パターン中の他に『消灯』もあります。
〔付属品〕
・急速充電対応充電器(クイックチャージ) - 1セット
・USB 3in1 三又充電ケーブル(Type-C/micro USB/ライトニング(iPhone))- 1セット
〔取扱説明書〕
日本語取扱説明書 兼 保証書
~通常ジャンプのご使用方法(簡易説明)~
(1)本製品の赤色ケーブルワニグチクリップと車両バッテリープラス(+)をきちんと噛ませて繋げ、本製品の黒色ケーブルワニグチクリップと車両バッテリーマイナス(-)をきちんと噛ませて繋げます。
(2)(1)の状態を維持したまま本製品の電源ボタンを押し電源を入れます。※本製品パネルの『12V JUMP START READY』表示がされている事をご確認ください。表示してない場合は下記の説明の『12V・24・OverRide』ボタンのご使用方法でジャンプしてください。
(3)(2)の接続状態で車両運転席にてセルを回しエンジンスタート。その後、直ぐに本製品を黒色ケーブルワニグチクリップ車両のバッテリーマイナス(-)接続側から外してください。
この通常ジャンプの方法で始動しない場合は下記の説明の『12V・24・OverRide』ボタンのご使用方法でジャンプしてください。
※特に24V車の場合は一発始動条件やバッテリー配列により違いがある為、24・OverRideボタンによる下記のご使用方法から行う方が確実です。詳しくは付属の取り扱い説明書をご確認ください。
~『12V・24・OverRide』ボタンのご使用方法~
バッテリーが放電しすぎていて通常ジャンプが出来ない場合に利用します。
・12V車の場合→上記『通常ジャンプのご使用方法(簡易説明)』の(1)~(2)をした後に、(1)OverRide → (2)12V の順でボタンを押し、パネルにきちんと表示されていたら準備完了。(3)その接続状態で車両運転席にてセルを回しエンジンスタート。その後、直ぐに本製品を黒色ケーブルワニグチクリップ車両のバッテリーマイナス(-)接続側から外してください。
・24V車の場合→上記『通常ジャンプのご使用方法(簡易説明)』の(1)~(2)をした後に、(1)OverRide → (2)24V の順でボタンを押し、パネルにきちんと表示されていたら準備完了。(3)その接続状態で車両運転席にてセルを回しエンジンスタート。その後、直ぐに本製品を黒色ケーブルワニグチクリップ車両のバッテリーマイナス(-)接続側から外してください。
※繋ぐ車両のVと製品のVボタンを間違えて押さないでください。誤った接続状態で使用し故障した場合は保証対象外になります。
※エンジンスタートの際のセル長回しは行わないようにお願い致します。
※上記はあくまでも簡易方法です。それでもジャンプ始動できない場合はご利用方法に誤りがある可能性もあります。付属の取扱説明書をよくご一読いただくか
それでも、うまくいかない場合は直接、製品メーカーへ一度お問い合わせくださいます様お願い致します。無理なご利用方法による製品故障は保証の対象外となりますのでご注意ください。
〔保証期間〕ご購入日より1年間
※車両のセルモーターの条件によっては始動しない事がありますのでご了承下さい。
※大きな衝撃は避けて下さい。製品故障の原因に繋がります。
※作業中の事故、破損等の保障は出来ませんので予めご了承下さい。
※本製品を水、湿気、熱(特に車内)、湯気、ほこり、油等の多い場所に保管すると火災、感電、故障の原因にとりますので絶対にやめて下さい。
※仕様説明にある使用温度範囲は製品ご利用時の使用環境を保証するものではありません。ご利用環境、ご利用方法に伴い製品特性上、製品性能を十二分に発揮できない場合がありますので予めご了承ください。
※本製品の仕様、デザインは改良のため予告無く変更する場合があります。
※バッテリー交換時のバックアップは本製品の特性上、電源供給負荷率の関係でバックアップ電源としてのご利用はお勧めできません。車両データーや接続機器のデーター保証はできませんのでご注意ください。
車両バッテリーが車両データー通信等に影響を与える車両の場合は特にお勧めできません。
※本品と車両バッテリーを接続後、エンジンが始動してから本製品30秒以内にをすぐに取り外して下さい。本製品の破損、故障、火災の原因に繋がります。
※逆接状態で無理に使用した場合の保証は対象外です。
※本体に内蔵されているバッテリーは消耗品です。バッテリーは保証対象外となりますので、ご了承下さい。
※カタログデーターは全て新品による目安です。電池は使用頻度により劣化していきますので、これを永年保証するものではありません。
※車両のバッテリー代わりにはなりません。通常車両用の製品の為、建機、農機に使用された場合は保証対象外です。
※また、日本国産車以外の車両につきましては車両のバッテリー搭載特徴上、ジャンプ機能や保証書に基づく保証は致し兼ねます。
※条件を満たした場合の保証範囲内修理、不良修理・交換は事前にご相談下さい。
※全ての環境、全てのご利用方法によるすべての保証を確約した製品保証書ではありません。
保証書に基ずく保証内容、保証範囲となり、保証はメーカー検査担当者がきちんと検査した上で、確定いたしますので必ず購入元かメーカーへ直接、事前にご連絡頂きご確認の上、商品をお送りくださいます様お願い致します。
無言による商品発送はそのまま送料着払いにて返送いたしますので予めご了承ください。お客様への円滑なサービスを存続するため適応処置となっております。何卒ご了承くださいます様お願い致します。
※発送前に動作チェックを行っております。場合によっては発送に2~3日のお時間を頂く可能性がありますので予めご了承下さい。
〔商品発送方法〕
ヤマト運輸-宅急便
※沖縄県、離島へは対応しておりません。